從生活到生產(chǎn)，都離不開(kāi)被稱為“工業(yè)之米”的緊固件。比如小小的一顆螺絲釘，無(wú)論是近在掌上的智能手機(jī)還是遠(yuǎn)到探索太空的航天器，工業(yè)社會(huì)處處都有它的身影。

　　當(dāng)一顆螺絲釘想去太空翱翔，要經(jīng)歷怎樣的考驗(yàn)?

　　從原材料開(kāi)始千錘百煉，按最高標(biāo)準(zhǔn)千挑萬(wàn)選，經(jīng)過(guò)重重工序，一顆小小的螺絲釘才有資格上天。在中國(guó)空間站建設(shè)、“嫦娥”探月、“天問(wèn)”探火等重大工程任務(wù)中，中國(guó)航天科工航天精工為航天器配套了數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的緊固件，以“百萬(wàn)無(wú)一失”的標(biāo)準(zhǔn)圓滿完成任務(wù)，儼然成為中國(guó)緊固件領(lǐng)域的“隱形冠軍”。

　　小產(chǎn)品，大學(xué)問(wèn)

　　“同樣尺寸的螺絲釘，宇航級(jí)產(chǎn)品比民用級(jí)產(chǎn)品輕一半?！焙教炀た蒲腥藛T舉起一枚螺絲釘介紹。仔細(xì)端詳，它是鈦合金材質(zhì)，外部鍍了一層藍(lán)紫色的涂層，像美妝達(dá)人的漸變色眼影盤(pán)一樣光澤多變。按應(yīng)用領(lǐng)域分，緊固件產(chǎn)品可分為民品級(jí)緊固件、型號(hào)裝備級(jí)緊固件和宇航級(jí)緊固件三大類。在能“上天”的緊固件中，最常見(jiàn)的是高強(qiáng)度鉚釘，使用量能達(dá)到幾十萬(wàn)件?！白钪匾氖腔鸺c(diǎn)火起飛的那段時(shí)間，一定得撐住?！笨蒲腥藛T說(shuō)，作為連接整個(gè)飛行器的“筋骨”，螺絲釘形體雖小，但作用極大，航天器上的緊固件要承受沖擊、振動(dòng)和變載，不少連接點(diǎn)要在高溫或低溫下工作。

　　“箭體里操作環(huán)境復(fù)雜，為此我們專門(mén)開(kāi)發(fā)出‘定制化’產(chǎn)品，一插、一粘、一托就能裝上?！笨蒲腥藛T演示著手里的緊固件補(bǔ)充道?？臻g站核心艙使用的特殊結(jié)構(gòu)緊固件，大多能滿足單面安裝、快速安裝等特殊要求?！斑@是‘會(huì)說(shuō)話’的螺栓，現(xiàn)在已經(jīng)應(yīng)用在高鐵上?！笨蒲腥藛T手里的螺栓頭部有一個(gè)淺色小圓環(huán)，通過(guò)類似刺繡的工藝，把厚度不超過(guò)5微米的傳感器裝在螺栓頂部。結(jié)合專用測(cè)量?jī)x器，可實(shí)時(shí)原位精準(zhǔn)測(cè)量智能螺栓預(yù)緊力，提醒使用者螺栓是否安裝到位，并使測(cè)量精度提升了10倍。

　　在現(xiàn)場(chǎng)，科研人員還展示了為飛機(jī)設(shè)計(jì)的“隱身螺栓”，所有產(chǎn)品沉頭高度尺寸都控制在0.05毫米以內(nèi)，僅為頭發(fā)絲的1/2左右，使組裝蒙皮后的飛機(jī)表面順滑如綢緞。耐高溫螺栓則采用含有鈮、鎢、鉭等難熔合金材料加工，并在螺栓表面燒結(jié)一種抗氧化陶瓷涂層，穿上“陶瓷外衣”的螺栓能夠經(jīng)受1800℃高溫。在航天精工的生產(chǎn)車(chē)間里，經(jīng)歷過(guò)冷鐓、螺紋成型、沖壓成型、熱處理、表面處理等一道道工序后，粗糙的原材料變成一顆顆顏色各異、結(jié)構(gòu)完美的螺絲釘。經(jīng)過(guò)檢測(cè)和重重考驗(yàn)后，一枚合格的螺絲釘才能拿到太空“通行證”，進(jìn)入整箭、整星組裝環(huán)節(jié)。