日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)（JETRO）對散布于全世界的7 173家日系企業(yè)進(jìn)行問卷調(diào)查，并發(fā)表了2022年度“海外日系企業(yè)實(shí)態(tài)調(diào)查：全世界篇”報告。該報告是日本在海外市場的前景風(fēng)向標(biāo)，且得出了三項(xiàng)結(jié)論。

　　首先， 在海外經(jīng)營7,000多家日本公司中，有65%預(yù)期可在2022全年實(shí)現(xiàn)盈利，但汽車零部件等行業(yè)出現(xiàn)了虧損且正在擴(kuò)大。中國的清零政策，使日本企業(yè)在中國有超過40%面臨業(yè)績惡化，超過了業(yè)績有改善的企業(yè)比例。

　　在全球，有45.4%的日系企業(yè)將在海外當(dāng)?shù)財U(kuò)大事業(yè)。其中在將印度擴(kuò)大事業(yè)的日系企業(yè)占了70%，越南占60%，可見日本正在持續(xù)進(jìn)攻東南亞市場。反之有意在中國擴(kuò)大事業(yè)的日系企業(yè)占比從40.9%下降到33.4%。

　　第二，60%的日系制造業(yè)者將重新審視供應(yīng)鏈。隨著原材料和運(yùn)輸成本的上升以及供應(yīng)中斷的風(fēng)險變得更加明顯，日本將加速探購、生產(chǎn)和銷售的本土化（自產(chǎn)化）戰(zhàn)略。在未來一到兩年內(nèi)，日本外派人員的數(shù)量將比疫情前減少一半，而日本國內(nèi)員工的數(shù)量將擴(kuò)大。

　　第三，日本正加速進(jìn)行減碳。有超過40%的公司已經(jīng)在采取行動以實(shí)現(xiàn)脫碳，比前一年增加了近10%。與前一年相比，這一數(shù)字增加了近10%。進(jìn)行綠色采購（要求供應(yīng)商減碳）的企業(yè)數(shù)量增加了一倍多。 隨著減碳排意識在整個供應(yīng)鏈中迅速蔓延，不遵守規(guī)定的企業(yè)可能會面臨貿(mào)易機(jī)會受限的風(fēng)險。