2021年上半年,蘇州工業(yè)園區(qū)黨工委副書記、管委會主任丁立新帶隊,赴上海拜訪中國商用飛機有限責任公司(簡稱“中國商飛”),就平臺建設、項目招引、研發(fā)創(chuàng)新、供應鏈對接等方面的合作與中國商飛展開交流對接,希望進一步深化合作,共同推動航空事業(yè)加速發(fā)展。

??作為我國民用飛機產業(yè)的核心企業(yè)和骨干央企,中國商飛是國家大型飛機重大專項中大型客機項目的實施主體,也是統(tǒng)籌干、支線飛機發(fā)展、實現(xiàn)我國民用飛機產業(yè)化的主要載體。目前,中國商飛已進入ARJ21大規(guī)模商用、C919初步商用、C929研發(fā)論證的發(fā)展格局,基本建立了完整的飛機制造產業(yè)鏈。2021年,中國商飛將迎來C919首飛,后續(xù)訂單也將迎來密集交付和爆發(fā)式增長。

??作為蘇州市航空裝備產業(yè)的主陣地,園區(qū)經過多年招引、培育和扶持,集聚了一批以外商投資為主的航空裝備企業(yè),主要為波音、空客,以及中國商飛等國內外總裝企業(yè)提供關鍵零部件產品和技術服務,產品主要包括飛機結構件、發(fā)動機零件、緊固件、連接件及相關原材料加工等。迄今為止,園區(qū)擁有航空裝備產業(yè)相關企業(yè)43家,約占全市航空裝備企業(yè)數(shù)量的40%,其中規(guī)模以上企業(yè)17家。

航空航天緊固件市場是附加值最高、價格最穩(wěn)定的市場。我國緊固件相關生產企業(yè)數(shù)量較多,目前已經接近7200家,主要分布在長三角、珠三角以及環(huán)渤海等地區(qū)。但由于技術、資金等因素限制,我國航天航空緊固件生產企業(yè)數(shù)量較少。國內航天航空緊固件企業(yè)應加大自主研發(fā)能力,通過研發(fā)來提高生產效率、產品質量以及技術水平等,未來擁有核心技術的航天航空緊固件生產企業(yè)更具競爭優(yōu)勢。